详情

【文 / 不雅察者网 陈念念佳】据《日经亚洲》4 月 20 日报谈，由于好意思国总统特朗普对日本入口好意思国汽车数目不及感到不悦，日本正议论在关税谈判中商榷汽车安全尺度问题。日本觉得，不错放宽碰撞测试等方面的尺度，用作与好意思国进行买卖谈判的筹码。

报谈称，日本经济再生大臣赤泽亮正 16 日探访好意思国时刻，特朗普向他沮丧好意思国汽车在日本的销量欠安，但愿摒除好意思国与日本的买卖逆差。赤泽与好意思国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和买卖代表格里尔举行的部长级会谈中，两边也商榷了汽车和农家具的非关税壁垒问题。

日本是蚁合国《1958 年协定书》的参与国，该左券为缔约方设定了斡旋的汽车认证和测试尺度。好意思国参与了蚁合国左券的谈判，但拓荒了我方的尺度，且允许汽车制造商自行进行安全测试。

《日经亚洲》指出，原则上，入口到日本的好意思国汽车必须单独得到日本的认证，这个进程可能需要几个月时刻。但这一要领引起了特朗普政府的不悦，好意思国买卖代表办公室在 3 月底发布了一份讲授，将不同的安全尺度认定为"非关税壁垒"。

特朗普政府主要关切碰撞测试尺度的互异。日本条件汽车在正面和侧面碰撞测试中知足多项对于乘客安全尺度的条件，好意思国却觉得这些条件是"职守"，使好意思国汽车制造商处于不利地位。

日本播送协会（NHK）19 日报谈称，日本汽车入口商协会的数据娇傲，2024 年财年好意思国汽车（不包括特斯拉）在日本销量跨越了 10000 辆。

《日经亚洲》称，好意思国特斯拉公司莫得按地区详备败露其销售数据，但不错借助日本汽车入口商协会的数据进行估算。该协会的数据娇傲，本年第一季度，"其他品牌"汽车在日本销量为 2120 辆，同比增长 56%，这一类别中大多为特斯拉汽车。这些数据标明，近期特斯拉在日本商场的势头有所增长。

3 月 11 日，好意思国总统特朗普体验一辆特斯拉汽车 视觉中国

在以往的买卖谈判中，日本有过将汽车安全尺度用作谈判筹码的前例。在跨太平洋伙伴关系协定（TPP）谈判中，日本和好意思国曾答允，好意思国汽车入口到日本时，不错跳过包括阻燃测试在内的多项认证测试。不外，在特朗普第一个任期内，好意思国于 2017 年退出了 TPP。

行动好意思国的亲密盟友，日本受到了 24% "平等关税"税率的打击，远超商场预期。尽管特朗普已文书暂缓"平等关税"，日本出口相知意思国的家具仍濒临 10% 的斡旋关税以及针对汽车的 25% 关税，这对日本以汽车为遑急搭救的出口导向型经济形成了严重打击。

当地时刻 4 月 16 日，日本买卖谈判代表、经济再生大臣赤泽亮正探访华盛顿，与好意思国官员进行关税谈判。但在会议驱动前不久，特朗普倏得文书将躬行出席会谈，径直介入了与好意思日买卖谈判。

NHK 报谈称，赤泽最初与特朗普在白宫进行了会谈，然后与贝森特、卢特尼克和格里尔进行了决议。会谈阻隔后，特朗普在酬酢媒体上发文称："很交运刚刚与日本买卖代表团会面，获取了紧要发扬！"

赤泽暗示，他向特朗普传达了日本首相石破茂的见解，"但愿尽可能早日达成一个不错加强日好意思经济、兑现双赢的全面左券"。他败露，特朗普在会面进程中明确指出，与日本的谈判是好意思国的"优先事项"。

在部长级会谈中，赤泽暗示，议论到关税对日本投资和好意思国服务的影响，日方对好意思国征收汽车关税、钢铁关税和所谓"平等关税"感到缺憾，好坏号令好意思方再行注目这些措施。好意思日两国官员一致答允，在本月底前进行下一轮谈判，并不竭进行职责层面的谈判。

对于好意思国汽车入口到日本的问题，日本首相石破茂 20 日采用 NHK 采访时暗示，在议论到两国安全尺度和交通情景互异的前提下，日方将"妥善搞定筹办问题"，幸免被数落存在不公正。他明确暗示，日本政府正在酌量应付措施。

石破茂称，日本但愿成为"好意思国与其他国度谈判的典范"，在买卖谈判中获取对日好意思两国齐故意的效果。他重申将在"合乎的时候"探访好意思国，与特朗普进行面对面的谈判。

本文系不雅察者网独家稿件体育游戏app平台，未经授权，不得转载。