详情

韩联社12月29日报谈欧洲杯体育，对于务安国外机场济州航空空难的原因，各方说法不一。有眼见者称，飞机坠毁前发动机内有“远大的爆炸”和火花，还有眼见者称看到鸟群与飞机正面相撞，现场视频泄漏，飞机起落架无法落下。

29日空洞谈判部门、眼见者的说法以及事故视频，当先建议了起落架的问题。

翻看事故视频，阐发飞机降落跑谈时起落架无法平淡职责。

飞机直线飞翔，尝试“机身着陆”，机身底部构兵跑谈，但起落架莫得落下。飞机冲出跑谈，撞向机场外墙，发生爆炸，被远大火焰吞没。

还出现了接近跑谈的飞机在未能平淡着陆后再次尝试着陆的情况。

事故现场隔壁屯子的住户金英哲（70岁）示意：“事故发生前约5分钟，我听到两声远大的金属刮擦的声息，我望向天外，能看到飞机莫得着陆，又再行飞腾了。”

住在隔壁民宿的刘在勇(音，41岁)回忆那时的情况说: “我看到飞机经由民宿上空时，右侧机翼发动机倏得喷出火花。我告诉家东谈主有问题，然后听到了爆炸声。”

隔壁屯子的住户赵某(24岁)也示意，“事故发生前就看到飞机下跌的神情，还认为是在着陆，没念念到灯光一闪一闪的。之后传来了一声巨响，接着是一阵烟雾，接着就听到了集中不断的爆炸声。”

还有眼见者姿首了一次鸟击事件，一群从相背标的飞来的鸟在飞机着陆时与飞机相撞，跟着“砰”的一声，右侧发动机生气。

在隔壁垂钓的郑某(50岁)说: “在跑谈上着陆时，飞机与从对面飞来的鸟群正面相撞，就像部分鸟被发动机吸进去了相通，两三次发出‘嘭’的声息，右侧发动机中冒出了火光。”

消防当局也示意，“据估计，那时与鸟群发生了打破”。

一位两天前曾乘坐该客机的乘客说，发动机两天前就发生熄火情况。

27日乘坐济州航空7C2216航班的别称乘客在领受韩联社电话采访时示意，“因为发动机屡次熄火，我很焦灼，是以我告诉空乘东谈主员，但他们回答说莫得问题。其后由于机场问题，飞机误点了一个小时，但临了安全着陆了。”他说。

坠机事故发生时，花式状态细密。那时风速为1米/秒，真实莫得风，能见度为9公里，视线绝顶明晰。